前回、お店に到着する直前で力尽きてしまいました、764号 スターレットでしたが、その後、店の奥に置いてあります、もう土に還りかけてるのではないかと思うような部品取りのスターレットからオルタネーターを外し、764号に移植いたしました。
その後、慣らし･･･にもならないのですが、半日ほど2000rpmキープでエンジンを掛けっぱなしにしておりました。
特にエンストするでもなし、調子良さそうな感じでしたね(^-^)
次は、軽く負荷をかけてのテスト走行に行きたいところなのですが。
しかし、これ。
なかなかに走る場所が無いんですよね･･･。
公道を走ろうものなら、お巡りさんに捕まえて下さいと言ってる様なもんですし。
音がまた、ご近所迷惑、他なりませんし･･･。
あまり無茶をすることもできず、頭を悩ませているTeamWRの面々。
そこで、知恵を搾り出した結果･･･。
意外と消音作用が大きく、これなら何とか行けそうか？ってな所です。
また、ご報告が遅れております393号 シティも、エンジン移植作業が無事に完了いたしまして、そのまま塗装するべく、いつもお世話になっております有限会社 カーメイクイノウエさんの元へと直行。
19日（月）にようやっと帰って参りました☆
キレイなんですが･･･ちょっと物足りないですねぇ。
そんなわけで、来週にはラッピングしてもらいに、また出張です！
これで、5時間という長丁場もバッチリ！？
さて。いよいよレースまで3週間切って参りました！！
ここからセッティングと練習走行で、どこまで完成させることができるかが勝利の鍵でございます。
怒涛の巻き返しなるか！？
また何かしら動きがございましたら、すぐさまご報告致します。
引続き、応援宜しくお願い致しますm(_ _)m
