昨日、いつもお世話になっておりますWAKO’Sさんが、新商品を持ってきて下さいました！
また、その効果を証明するために、理系の皆さんの心をくすぐる（？）実験も披露！
ちょっと、なかなか凄かったので、ご紹介いたします。
取り出しまするのは、何の変哲もございません普通のフラッシング剤（他社製品）と、
この度WAKO’Sさんが自信を持ってススメて下さるNEWフラッシング剤です。
色の濃い、写真右側のシリンダーに入っているのがWAKO’S製品。
色の薄い左側のシリンダーのが他社製品です。目盛りは両方とも3つ目です。
両方のシリンダーに、種も仕掛けもございません普通の水を目盛り1つ分、注入します。
比重の重い水は沈み、軽い油は浮きます。綺麗な2層になってますね！
それを・・・シャッフル！！
混ざりましたね～？？何となく、マヨネーズな感じです。
シリンダーの壁面を見て頂ければ、何となくお察し頂けるかとは思うのですが・・・。
このマヨネーズ汁を捨てます。
味噌汁か、はたまたとんこつスープか。
少し時間を置くと、はっきり違いが見えてきます。
WAKO’Sさんのフラッシング剤の方は、水と綺麗に混ざり、しっかり排出されてます。
他社さんの方はフラッシング剤と水が分離し、シリンダーの壁面に水分が残っており、
べっちょりしておりますね。
あ、今更ですけれども、なぜフラッシング剤に水を混ぜるのか？？
実は、ちょい乗りなどが多い方の場合、エンジンの内部には水が溜まったり
するそうなんですよ！初耳でした・・・。
もちのろん、どろっどろタールは当然、しっかり落としますよー！！
と言うことで、業界初！！！！水分をも排出させるフラッシング剤！！！！
効果はてき面です！皆さん、どうぞ試してみて下さいね～！！
1缶3Lで￥3,600-です！
アイドリングで30分ほど。その後、オイルは交換して下さいね。
ちなみに、エンジンオイルが4L入るお車に1缶3Lで大丈夫です。
そのオイルで走るわけではございませんので、オイルレベルゲージの下限で良いとのこと。
まだ実車で試したことがないので、是非とも感想をお聞かせ下さい（笑）
