ウエストリバー

393号&764号の途中経過報告 No.9

かくして、次回のオプション2お遊び耐久レースには参加できなくなってしまった不遇の764号 スターレット。

だが、しかし。

何もレースは、次回が最後なわけではありません!!

いつでも出陣できるように、スタンバイしておかねば・・・。

というわけで、気が付けば11月26日(月)の晩。店長直々にシェイクダウンへと行かれたようです。

まっちゃん自作のインナーサイレンサーを付け、3000rpmの縛りを設けて、いざ9号線へ!!

おそよ100kmほど山道を交えスターレットとランデブー。

聞くところによると、なかなか快調に走ってきたようです♪

とは言えど、そこは病み上がり(?)のスタちゃん。

アライメントが狂っているようで、近々Z-SPECさんのところへ修正に出して参ります。

画像はクリックすると大きくなります。
TeamWR No.764 スターレット TeamWR No.764 スターレット

なんだかんだ言いまして、大きな不具合も無く今に至りますゆえ、もうしばらくは慣らし期間も必要ではございますが、ほぼほぼ即戦力として戦線復帰と言って良いのではないでしょうか?

 

いやー、思い返せば長かったっす。本当に。

毎日のように、関係者各位から連絡の電話が鳴りっぱなしでしたもん。

『店長・・・本業は・・・?』

なんてツッコミは、胸の内にしまっておいて(^-^;)

結果良ければ、全て良し。

来年度のレースが、ますます楽しみになって参りました!!

皆様も、新生スターレットの走り、楽しみにしていて下さいね!
ご期待には十分に添えられる自信アリですから!!(そんな大きなこと言っちゃって大丈夫か?)

 

ひとまず安心といって良いであろうスタちゃんですが、シティもいよいよ完成目前となってまいりました。

11月30日(金)の晩には、京都にありますペインターズさんという看板屋さんに向かいまして、全面ペタペタとステッカーを貼って頂いております。

作業が完了したとの連絡を頂きましたので、明日12月4日の定休日に取りに向かう予定でございます。

ハチマキも新しく作っておりますので、お披露目するのが楽しみです。

言うても一週間切りましたからね~!

車だけでなく、いよいよ本格的に準備に入っていきます。頑張ります。おーっ!!

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